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Cómo contribuye el bloqueo de la caja a los accidentes en silla de ruedas

Cómo el bloqueo de la caja contribuye a los accidentes en silla de ruedas
Christian J. Amendt

Cuando hay mucho tráfico, algunos conductores pueden detener sus coches en la intersección o en el paso de peatones cuando el semáforo se pone en rojo. A esto se le llama "bloquear la caja".

El bloqueo de la caja puede obstaculizar el tráfico en la calle transversal. Cuando bloquea los pasos de peatones, también puede obstaculizar a los peatones. Esto puede ser peligroso, especialmente cuando los peatones utilizan sillas de ruedas.

¿Cómo afecta el bloqueo de la caja a los peatones en silla de ruedas?

La Ley de Estadounidenses con Discapacidad exige que las aceras de las ciudades tengan rampas en los cruces que permitan a las personas en silla de ruedas subir y bajar de la acera para cruzar la calle. Cuando los automovilistas bloquean la acera, también pueden bloquear la rampa del bordillo. Como resultado, un peatón en silla de ruedas puede ser incapaz de cruzar la calle o, después de cruzar, puede ser incapaz de volver a la acera.

¿Qué hace que el bloqueo de la caja sea tan peligroso?

Cuando un vehículo bloquea el paso mientras una persona en silla de ruedas intenta cruzar la calle, ésta puede quedar atrapada en la intersección. Sin acceso a la rampa del bordillo, la persona en silla de ruedas no tiene otro sitio adonde ir que volver a la calle en medio del tráfico para salir de la intersección.

KIRO News informa de que, en comparación con las personas sin discapacidad, las personas en silla de ruedas son 33% más probabilidades de morir en colisiones de peatones con vehículos de motor. No todas estas muertes se producen por bloquear la caja, pero sí la mayoría en las intersecciones.

Bloquear la caja dificulta sin duda que las personas en silla de ruedas crucen la calle con seguridad. Como consecuencia, podrían correr un mayor riesgo de colisión con un vehículo de motor que podría causarles la muerte o lesiones graves.

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