¿Qué son las leyes universales del casco?

Es posible que haya oído hablar alguna vez de las leyes universales sobre el casco y se haya preguntado a quién se aplican y cómo. Contrariamente a la creencia popular, las leyes universales del casco no se aplican generalmente a los ciclistas y patinadores, aunque leyes separadas pueden abordar sus necesidades de casco. Las leyes universales del casco exigen que los conductores y pasajeros de motocicletas lleven casco.

Lo que se considera una motocicleta puede variar de un estado a otro. Por ejemplo, algunos estados toman decisiones en función de la velocidad a la que se mueve el vehículo o del tipo de motor que lo propulsa. California generalmente requiere que cualquier persona que opere o viaje como pasajero en una motocicleta motorizada use un casco.

¿Me ayuda llevar casco?

According to the CDC, wearing a helmet can save your life in the event of a crash. It reports that when motorcycle victims wear helmets, survival rates improve by 30%. The likelihood of sustaining moderate to severe injuries also decrease. In 2016, helmets saved almost 1,900 lives and saved $24 billion in costs to Americans and the economy.

¿Afecta a mi caso?

Cuando se trata de lesiones personales, California opera bajo una ley de culpa comparativa. Esto significa que el Estado se reserva el derecho de asignar una parte de la culpa a la parte lesionada. Aunque no llevar casco no evitará que un coche choque contra tu moto, sí puede afectar a la gravedad de las lesiones que sufras más adelante. California los tribunales pueden decidir considerarte parcialmente responsable de esas lesiones.

Las compañías de seguros pueden intentar convencerte de que no llevar casco invalida tu reclamación debido al derecho comparado. Se trata de una táctica para asustar. Sin embargo, puedes perder una parte de la indemnización resultante si el tribunal te atribuye un porcentaje de la culpa.