8 estadísticas críticas sobre los accidentes de vehículos todo terreno

Los vehículos todo terreno (ATV) suelen considerarse juguetes. No se compran con ningún fin específico, sino para divertirse.

Por desgracia, esta mentalidad ayuda a enmascarar el hecho de que son muy peligrosos y los accidentes pueden provocar lesiones graves e incluso la muerte. A continuación se presentan algunas estadísticas clave sobre estos accidentes que todo el mundo debería tener en cuenta:

1. Los hombres están mucho más implicados en accidentes con heridos que las mujeres. Los informes indican que entre el 75% y el 85% de estos accidentes afectan a hombres.
2. Alrededor de un tercio de los accidentes que acaban en urgencias afectan a menores de 16 años.
3. El mismo grupo de edad representa alrededor del 30% de todas las estancias hospitalarias tras estos accidentes.
4. Conducir dos personas es una de las causas más comunes de accidentes mortales. Muchos ATV no están diseñados para dos personas.
5. Los vehículos de tres ruedas son más peligrosos que los de cuatro ruedas. Algunos expertos dicen que son tres veces más peligrosos, sobre todo porque no son tan estables.
6. Las colisiones sin resultado de muerte, sino sólo de lesiones, suelen producirse en entornos todoterreno. Los accidentes mortales suelen producirse sobre asfalto.
7. Alrededor del 50% de todos los accidentes mortales tienen niños a los mandos; se entiende por niños los menores de 16 años.
8. Los días festivos y los fines de semana registran los índices de colisión más elevados, y la mayoría de estos incidentes se producen durante el día.

Esto no quiere decir que los ATV no puedan utilizarse de forma segura y responsable. Sí se puede. Sin embargo, la gente debe conocer el riesgo cuando se sube. Si alguien resulta herido o un ser querido es asesinado en un accidente causado por otro conductor, entonces es importante estudiar todas las posibles opciones legales.

Fuente: NCBI, "Prevención de lesiones por vehículos todo terrenoDr. Lynne Warda, consultado el 24 de noviembre de 2017.