¿Podrían salvar vidas los peatones unas luces amarillas más largas?

Aunque usted tenga un familiar con la mejor silla de ruedas posible para desplazarse por el terreno, eso no significa que su ser querido esté a salvo de todos los peligros. Algunas intersecciones de tráfico son especialmente peligrosas. Cruzar una de estas intersecciones peligrosas puede conllevar riesgos, especialmente si se está en silla de ruedas. La duración de un semáforo en amarillo puede ser un factor a tener en cuenta.

La Administración Federal de Carreteras explica los peligros de los cruces que no avisan a tiempo a sus conductores para que reduzcan la velocidad antes de un semáforo en rojo y por qué los cruces pueden ser más seguros si tienen luces amarillas más largas.

Los problemas de los semáforos en rojo

La FHA señala que saltarse un semáforo en rojo es una de las principales causas de colisiones graves en cruces con semáforos. Uno de los factores que contribuyen a ello son las luces amarillas que no duran lo suficiente. Un semáforo en amarillo informa a los conductores de que el semáforo en verde ha terminado y de que pronto se encenderá el semáforo en rojo. Esto debería preparar a los conductores para detenerse.

Cuando una luz amarilla es demasiado breve, no da tiempo suficiente para advertir a los conductores. Algunas personas no pueden reducir la velocidad de sus vehículos con tiempo suficiente para detenerse antes de la intersección. En ocasiones, los conductores pueden acelerar para atravesar la intersección y adelantarse al semáforo en rojo.

Las luces amarillas más largas pueden ser más seguras

La FHA cita un estudio según el cual un semáforo amarillo más largo puede suponer una reducción de 36-50% de los casos de saltarse un semáforo en rojo, así como una disminución de 8-14% de las colisiones totales y de 12% de las colisiones con heridos. Aun así, un semáforo en amarillo no puede durar demasiado. Puede parecer una prolongación del semáforo en verde y hacer que los conductores no reduzcan la velocidad en previsión de un semáforo en rojo.

Los peatones en silla de ruedas, al igual que todos los peatones, deben saber que tienen vía libre para cruzar la calle y que los conductores harán caso de los semáforos. Si un semáforo no avisa suficientemente al conductor de que se aproxima un semáforo en rojo, la propia intersección puede contribuir en gran medida a que se produzcan accidentes y lesiones de peatones.