Bicicleta Vs. El coche no siempre es negligencia del conductor

El uso de la bicicleta en California está en alza. No sólo es respetuoso con el medio ambiente y una buena forma de ejercicio, sino que también puede ser más rápido que utilizar un coche para llegar a un destino, especialmente en hora punta. Aunque parecen buenas razones para unirse al movimiento, en caso de colisión con un automóvil, el ciclista está en desventaja. En El bufete de Christian J. AmendtLos abogados con experiencia a menudo trabajan con los clientes para ayudarles a recibir una indemnización si el conductor fue imprudente o negligente.

Según el Insurance Institute for Highway Safety y el Highway Loss Data Institute, casi la mitad de los accidentes mortales de tráfico en los que está implicada una bicicleta se producen cuando un vehículo golpea al ciclista por detrás. Últimamente, los gobiernos locales que buscan una forma de reducir la congestión del tráfico y mejorar la calidad del aire se centran en infraestructuras que den cabida al transporte no motorizado. Los carriles bici y los carriles bici reducen la colisión de vehículos. Muchos coches nuevos también incorporan la detección de bicicletas en los sistemas de prevención de colisiones frontales.

Desafortunadamente, es imposible prevenir el 100 por ciento de las colisiones entre automóviles y bicicletas. FindLaw afirma que cuando un ciclista sufre lesiones en un choque con un automóvil y lo demanda, el tribunal investiga si el accidente ocurrió debido a negligencia de cualquiera de las partes. La negligencia del conductor puede consistir en invadir el carril bici, saltarse una señal de stop o un semáforo o actuar de forma temeraria. La negligencia del ciclista consiste en no respetar las normas de tráfico, como circular en sentido contrario a la circulación o fuera de los carriles bici señalizados.

El ciclista debe demostrar la negligencia del conductor mediante el relato de testigos presenciales u otros métodos. Sin embargo, si el comportamiento da lugar a una infracción de tráfico, esto puede constituir "negligencia per se". Si el individuo en la bicicleta es un menor de edad, el conductor a menudo se lleva a cabo a normas más estrictas. Visite nuestro página web para más información sobre este tema.