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A menudo se oye decir que los teléfonos móviles son una distracción en el coche por varias razones, desde que la gente mira hacia abajo para leer un mensaje de texto o alarga la mano para coger un teléfono que se ha caído y quita las manos del volante.
A veces, la gente piensa que evitar estos problemas específicos significa que el uso del teléfono es seguro en el coche. Puede ser más seguro, ya que es claramente mejor estar mirando la carretera mientras se habla que mirar hacia abajo y enviar mensajes de texto, pero cualquier uso del teléfono puede ser problemático.
El problema es la carga cognitiva del cerebro. Esto es simplemente la cantidad de trabajo que puede hacer a la vez, o la cantidad de actividad mental que puedes soportar. Se trata de una cantidad finita.
Cuando divides tu atención, aumentas la demanda mental. En lugar de limitarte a conducir, ahora tienes que pensar en conducir y en la conversación que estás manteniendo. También estás pensando inconscientemente en acercarte el teléfono a la oreja. Te esfuerzas por escuchar lo que dice la otra persona, pero también estás formulando respuestas y pensando en el significado de sus palabras.
Al restar capacidad cerebral a la conducción, disminuye tu habilidad para conducir. Eres menos observador. Cometes pequeños errores, como desviarte de tu carril o aumentar y reducir la velocidad. En el peor de los casos, pasas por alto un factor crítico -como una señal de stop ligeramente oculta por arbustos o coches aparcados- y provocas un accidente.
¿Ha sido atropellado por otro conductor distraído en ese momento? Si es así, debe saber qué derechos tiene a una compensación económica.
Fuente: Psychology Today, "La verdad sobre los mensajes de texto y las conversaciones al volante," Ellen E. Pastorino, consultado el 13 de abril de 2018.