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Estar en un coche crea una especie de distancia entre usted y la gente que le rodea. Aunque sólo estés a unos metros de otro conductor, la sensación es mucho mayor. Algo de esto tiene que ver con sentirse anónimo. No te conocen, no los conoces y no esperas volver a verlos. Incluso si lo haces, probablemente no sabrás quiénes son, ni ellos sabrán quién eres tú.
Más allá de eso, dejas de pensar en los demás conductores como personas. Empiezas a pensar en ellos como sus vehículos. Si una camioneta te corta el paso, piensas en cómo la camioneta te puso en peligro, no la persona al volante.
Esto puede desembocar en agresiones al volante. Si los conductores no se ven como personas, es menos probable que sean amables. No dejan pasar los pequeños errores. Se enfurecen por pequeños errores de tráfico que en realidad son intrascendentes. Se enfurecen. Hacen y dicen cosas desde esa distancia "segura", con la ventaja del anonimato, que no harían ni dirían de otro modo.
Por ejemplo, un conductor al que cortan el tráfico puede empezar a seguir al otro coche, gritarle y perseguirle agresivamente. Sin embargo, si esa misma persona estuviera en el supermercado y alguien le pasara accidentalmente el carrito por delante al final de un pasillo, probablemente se limitaría a sonreír, asentir con la cabeza y dejarle pasar. Cuando se sienten más cerca y la cara de todos es claramente visible, las personas actúan de forma diferente a como lo hacen en el coche,
Si un conductor se enfada al volante y le provoca un accidente, debe saber lo siguiente derechos de indemnización. por sus pérdidas. A veces la única manera real de obtener una medida de justicia después de un incidente de rabia al volante que le deja herido es responsabilizar económicamente a la persona que causó el accidente.